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李義祥做了什麼在太魯閣號事故》李義祥「關鍵7分鐘前」在做這件事嘆 - 今周刊的討論與評價

根據《ETtoday》報導,經檢警調查,「義祥工程社」負責人李義祥於事發日當天上午,在「關鍵7分鐘前」正施作「明隧道邊坡緩衝工程」。李義祥用貨車載運廢 ...

李義祥做了什麼在「關鍵7分鐘前」李義祥竟在做這事 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價

2日台鐵408次太魯閣號發生出軌意外,因工程車墜落邊坡撞上行進間的列車釀慘劇。根據《ETtoday新聞雲》報導,根據調查,工程車司機兼負責人李義祥當天上午 ...

李義祥做了什麼在北迴線太魯閣號列車出軌事故- 維基百科的討論與評價

該工程車為小包商義祥工業社負責人(身兼上游東新營造工地主任)李義祥所有,車輛牌照號碼為「775-TX」,亦因他本人的疏失加上便道該處陡坡並無安全防護設施造成後續事故。

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    李義祥做了什麼在【全文】台鐵縱容尼龍繩當圍籬李義祥命移工開怪手釀禍 - 鏡週刊的討論與評價

    李義祥 指示逃逸移工阿好操作怪手,拖拉卡在樹叢的工程車,但因吊帶斷裂,導致車輛翻滾到鐵道,後遭太魯閣號撞上,釀成嚴重死傷。

    李義祥做了什麼在【太魯閣出軌】李義祥真會包工程? 專家爆政府標案黑幕的討論與評價

    台鐵408車次太魯閣號2日於花蓮大清水隧道發生事故,導致上百人死傷,事故工程車義祥工業社的負責人李義祥更被踢爆違反《營造業法》。

    李義祥做了什麼在諷刺!「關鍵7分鐘前」竟在做這事李義祥:沒人會信 - 三立新聞的討論與評價

    經檢警調查,李義祥在「關鍵7分鐘前」在進行加強邊坡與運行鐵道間的安全緩衝工程,讓他在受約談時,頹喪嘆「沒有人會信」。(鍾惠宇報導)

    李義祥做了什麼在太魯閣號事故報告出爐,工地主任李義祥沒換工程車電瓶釀悲劇!的討論與評價

    運安會表示,當時李義祥開著工程車前往工地,是載運廢棄輪胎準備做工地的輪胎緩衝層工程,當時工地還有另外四名工人,在現場做鋼筋斜撐工程,李義祥到場時 ...

    李義祥做了什麼在太魯閣事故案件刑事分析 - 國試論壇的討論與評價

    李義祥 身為義程營造之負責人,為施作台鐵發包的邊坡維護工程,與越南籍移工華文好一同前往現場施作。但李義祥不具有甲級營造資格,義程營造資格不符邊坡 ...

    李義祥做了什麼在太魯閣出軌調查出爐!李義祥死不換電瓶貨車熄火拖車失敗釀禍的討論與評價

    9時25分李義祥把吊帶綑綁大貨車立柱與挖掘機挖斗,由他本人在26分時做了兩次拉動,希望把貨車往上拉到另外一台車旁邊進行接電。9時27分吊帶脫離,貨車往下 ...

    李義祥做了什麼在你我都有可能是李義祥?!我們不是無罪只是比較僥倖| 讀者投書的討論與評價

    多年後有一次去陽明山,下車時交管的義交提醒我車輪沒有回正,我這才知道這個習慣在台灣幾乎沒有人聽過也很少人做過,. 如果李義祥在駕訓班或是任何一種 ...

    李義祥做了什麼的PTT 評價、討論一次看



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